مشاكل جينيسيس الجيل الأول 2016
1 مشكلة مسجّلة لهذه السيارة بمصادرها، مرتّبة حسب درجة الشيوع.
الفرامل الإلكترونية (الجلنط) تعلق مشدودة فلا تتحرك السيارة، مع لمبة الفرامل الإلكترونية أو الأوتو هولد
الفرامل
ملّاك جينيسيس 2014 و2015 و2016 في السعودية يذكرون أن الفرامل الإلكترونية تبقى مشدودة فلا تتحرك السيارة أمام ولا خلف، مع لمبة صفراء للفرامل الإلكترونية (EPB) أو الأوتو هولد، وعند عدد منهم تكررت أكثر من مرة. في الحالات اللي راحت للوكيل تغيّرت وحدة الفرامل الإلكترونية أو مشغّلها، وقيل في حالات إنها برمجة. هذه تجارب ملّاك وليست نشرة من الشركة.
الأعراض
- السيارة ما تتحرك أمام ولا خلف بعد التعشيق على D أو R، والعجلات الخلفية ماسكة
- لمبة صفراء للفرامل الإلكترونية (EPB) وأحياناً لمبة الأوتو هولد، وقد تنطفي لمبة الجلنط الحمراء والفرامل باقية مشدودة
- تتكرر بعد ما تنصلح: مرتين أو ثلاث، ووصلت عند مالك إلى سبع مرات في سنتين
- فصل البطارية ما حلّها عند أحد الملّاك
الحل
- مراجعة الوكيل المعتمد لتشخيص الفرامل الإلكترونية وإصلاحها أو تغيير القطعة التالفة حسب الفحص
- إذا علقت السيارة: تواصل مع خدمة المساعدة على الطريق لدى الوكيل، ولا تقص أسلاك الفرامل أو تفك المشغّل بنفسك
مالك 2016 علقت عليه الفرامل في مواقف مول، وطلع الترس داخل مشغّل الفرامل الخلفي مكسوراً؛ مالك واحد لهذه السنة.
هذه ليست قائمة شاملة. نعرض ما سجّلناه لهذه السيارة بمصدره فقط، ودرجة الدليل تختلف من مشكلة لأخرى: استدعاء أو نشرة من الشركة (وبعضها لسوقٍ غير السعودية)، أو بلاغات ملّاك وتجميع مصادر. غياب مشكلة هنا لا يعني عدم حدوثها.
تعرف مشكلة أخرى بهذه السيارة؟
أضف ما واجهته بنفسك، ونتحقق منه قبل نشره.
اترك بريدك أو جوالك — أحدهما يكفي، وبه نوصلك بالرد. ما نستخدمها لأي شيء آخر.
لا ننشر البلاغ فوراً. نتحقق منه أولاً، ولا يُنشر إلا إن تأكد أنه نمط متكرر لا حالة فردية — حفاظاً على دقة المحتوى.