مشاكل لينكولن MKX (إم كيه إكس) 2018
1 مشكلة موثّقة خاصة بهذه السيارة، مرتّبة حسب درجة الشيوع.
تسريب زيت من حشية كرتير الزيت بمحرّكي EcoBoost سعة 2.7 و3.0
المحرك
عطل معروف بمحرّكي فورد EcoBoost سعة 2.7 و3.0 الأولى: يتسرّب الزيت من مانع التسريب (RTV) بين الكرتير والمحرك مع دورات الحرارة. أصدرت فورد نشرة فنية لإعادة الإحكام أو استبدال الكرتير بنوع لاحق بحشية مثبّتة، وتشمل لينكون كونتيننتال وMKX وMKZ وفورد إيدج وF-150 وفيوجن.
الأعراض
- قطرات زيت أسفل المحرك
- آثار زيت على حافة الكرتير
- نقص بطيء بمستوى الزيت
الحل
- إعادة إحكام الكرتير بالإجراء المعتمد، أو استبداله بالنوع اللاحق بحشية مثبّتة حسب النشرة
التكلفة التقريبية
التكلفة حسب التشخيص والقطعة — لا تقدير موثّق
النشرة سمّت هذا الموديل وسنواته — لا يخص المحرّكات غير التيربو.
هذه ليست قائمة شاملة. نعرض المشاكل الموثّقة لهذه السيارة فقط. غياب مشكلة هنا لا يعني عدم حدوثها.
تعرف مشكلة أخرى بهذه السيارة؟
أضف ما واجهته بنفسك، ونتحقق منه قبل نشره.
اترك بريدك أو جوالك — أحدهما يكفي، وبه نوصلك بالرد. ما نستخدمها لأي شيء آخر.
لا ننشر البلاغ فوراً. نتحقق منه أولاً، ولا يُنشر إلا إن تأكد أنه نمط متكرر لا حالة فردية — حفاظاً على دقة المحتوى.