التبريد والتكييف
مروحة المكثّف
AC Condenser Fan
يُعرف أيضاً بـ: مروحة الكندنسر، فان الكندنسر
تدفع الهواء عبر مكثّف المكيف لتبريد غاز التبريد المضغوط، غالباً مدمجة مع مروحة الردياتير.
- مكان التركيب
- أمام مكثّف المكيف مباشرة، غالباً بنفس إطار مروحة الردياتير.
- متى تُغيَّر
- تدوم عادة ١٠٠-١٥٠ ألف كم قبل أن يحترق موتورها
الوظيفة
تسحب أو تدفع هواءً عبر شرائح مكثّف المكيف لتبريد غاز التبريد المضغوط وتحويله لسائل، خصوصاً عند الوقوف أو السرعات المنخفضة حيث يضعف تيار الهواء الطبيعي.
أعراض التلف
- ضعف تبريد المكيف خصوصاً بالوقوف أو السير البطيء
- ارتفاع ضغط المكيف عند توقف المروحة
أشهر المشاكل
- ضعف أو احتراق موتور المروحة فيرتفع ضغط جهة التصريف العالي ويضعف التبريد خصوصاً عند الوقوف بالإشارة
- انكسار ريش المروحة البلاستيكية بفعل الاهتزاز أو دخول جسم غريب فيختل توازنها ويصدر صوتاً عالياً
- تلف تروس أو محمل موتور المروحة فيدور ببطء أو يتوقف تماماً رغم وصول التيار الكهربائي
خطوات التركيب
- 1افصل موصل المروحة الكهربائي
- 2فك براغي تثبيت إطار المروحة بمقدمة السيارة
- 3اسحب مجموعة المروحة القديمة للخارج
- 4ركّب المروحة الجديدة واختبر تشغيلها مع تفعيل المكيف