التبريد والتكييف
طرمبة ماء كهربائية إضافية
Auxiliary Electric Water Pump
يُعرف أيضاً بـ: ووتر بمب إضافي
طرمبة كهربائية إضافية تحافظ على دوران سائل التبريد بعد إيقاف المحرك أو لدعم أنظمة التبريد الهجينة والتوربو.
- مكان التركيب
- على دارة تبريد فرعية، غالباً قرب التوربو أو دارة البطارية عالية الجهد بالسيارات الهجينة.
- متى تُغيَّر
- تدوم عادة ٨٠-١٢٠ ألف كم قبل أن تتعطل
الوظيفة
طرمبة كهربائية تعمل بشكل مستقل عن دوران المحرك، فتحافظ على دوران سائل التبريد حتى بعد إيقاف المحرك (لتبريد التوربو تدريجياً) أو لدعم دارة تبريد إضافية كالبطارية الهجينة.
أعراض التلف
- ارتفاع حرارة طفيف بعد إيقاف المحرك مباشرة (توربو)
- صوت أزيز من منطقة الطرمبة الإضافية
أشهر المشاكل
- احتراق موتور الطرمبة الكهربائي الداخلي بسبب عملها المستمر بعد إيقاف المحرك لتبريد التوربو تدريجياً
- تكلّس أو انسداد الممر الداخلي بترسبات سائل التبريد القديم فيضعف تدفقها التدريجي
- تسرّب من محور دوران الطرمبة عند تآكل السيل الداخلي مع طول فترة تشغيلها المستقل عن المحرك
خطوات التركيب
- 1افصل بطارية السيارة وأفرغ سائل التبريد من الدارة المتأثرة
- 2افصل موصل الطرمبة الكهربائي وخرطومي الدخول والخروج
- 3فك براغي تثبيتها من موضعها
- 4ركّب الطرمبة الجديدة وأعد ملء وتنفيس الدارة من الهواء