التبريد والتكييف
مرسل حرارة الردياتير
Radiator Coolant Temp Sender
يُعرف أيضاً بـ: سندر حرارة الماء
يرسل قراءة حرارة سائل التبريد لعداد الحرارة بلوحة القيادة.
- مكان التركيب
- على الردياتير أو مجرى مخرج الماء من المحرك.
- متى تُغيَّر
- يدوم عادة عمر السيارة ما لم يتعطل داخلياً
الوظيفة
يقيس حرارة سائل التبريد ويحوّلها لإشارة تناظرية متغيّرة يعرضها عداد الحرارة التقليدي بلوحة العدادات (بخلاف الحساس الرقمي لوحدة التحكم بالمحرك).
أعراض التلف
- قراءة عداد حرارة خاطئة أو ثابتة عند نقطة واحدة
- عدم تحرك إبرة عداد الحرارة إطلاقاً
أشهر المشاكل
- انحراف قراءة المرسل التدريجي عن الحرارة الفعلية مع تقادمه فيعطي عداد لوحة القيادة قراءة مضللة عن حرارة المحرك الحقيقية
- تآكل نقطة تلامس المرسل بمجرى الماء فيسبب تسرّباً بسيطاً من حول جسمه
- انقطاع السلك الداخلي أو ضعف التوصيل الكهربائي فيثبت مؤشر عداد الحرارة بلوحة القيادة عند نقطة واحدة دون حركة
خطوات التركيب
- 1أفرغ جزئياً سائل التبريد قبل الفك
- 2افصل الموصل الكهربائي وفك المرسل القديم
- 3ركّب المرسل الجديد بشريط تفلون على اللولب
- 4أعد ملء السائل وتحقق من عمل عداد الحرارة بلوحة العدادات