
الكهرباء
حساس موضع عمود الكامة
Camshaft Position Sensor
يُعرف أيضاً بـ: حساس الكامة، CMP سنسر
يحدد موضع عمود الكامة ليضبط توقيت الحقن والإشعال لكل أسطوانة بدقة.
- مكان التركيب
- قرب عمود الكامة أعلى المحرك.
- متى تُغيَّر
- يدوم طويلاً عادة، تلفه غالباً كهربائي مفاجئ.
الوظيفة
يعمل مع حساس عمود المرفق لتحديد أي أسطوانة بالضبط بمرحلة الاحتراق حالياً، فتحقن وحدة التحكم الوقود وتشعله بالتوقيت الصحيح لكل أسطوانة على حدة.
أعراض التلف
- صعوبة تشغيل المحرك أو تشغيل متقطع
- تقطيع واضح بأداء المحرك مع إضاءة لمبة الفحص
- ضعف أداء عام مع استهلاك وقود أعلى
أشهر المشاكل
- تلف كهربائي داخلي مع تقادم الحساس
- اتساخ رأسه بالزيت يضعف دقة القراءة
خطوات التركيب
- 1حدد موقع الحساس أعلى المحرك قرب عمود الكامة
- 2افصل الموصل الكهربائي
- 3فك برغي التثبيت وأزل الحساس القديم بحذر
- 4ركّب الحساس الجديد بنفس الموضع بالضبط
- 5أعد التوصيل وامسح كود العطل بجهاز الفحص
مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة
- تقطيع بالمحرك بسبب تعطّل حساس موضع عمود الكامة (مرتبط بتمدد السلسلة)
- تسرّب زيت من حشية غطاء الصمامات وسدادات حساس الكامة بمحرك VQ35
- تسرّب زيت من حشية غطاء الصمامات وسدادات حساس الكامة بمحرك VQ37VHR
- تآكل جوانات منظومة VANOS وخشونة الرلنتي
- تلف حسّاس عمود المرفق يوقف المحرك وهو ساخن
- تقطّع حسّاس عمود المرفق أو الكامات يوقف المحرك (استدعاء أمان)
- تفويت إشعال وتوقّف المحرك بالأجيال المبكّرة
- تلف الموزّع وحسّاس زواياه يوقف المحرك
- خشخشة مُعدِّلات توقيت الكامات عند التشغيل البارد
- تسريب زيت من حسّاس عمود الكامات وتلف وحدة التحكم