منظّم الجهد
الكهرباء

منظّم الجهد

Voltage Regulator

يُعرف أيضاً بـ: ريجولاتور الدينمو

يضبط جهد شحن الدينمو على قيمة ثابتة مهما تغيّرت سرعة دوران المحرك.

مكان التركيب
مدمج غالباً داخل الدينمو نفسه بالسيارات الحديثة.
متى تُغيَّر
من ٨٠٬٠٠٠ إلى ١٥٠٬٠٠٠ كم تقريباً.

الوظيفة

يتحكم بتيار ملف مجال الدينمو ليحافظ على جهد شحن ثابت (حوالي ١٤ فولت) بغض النظر عن سرعة دوران المحرك أو الحمل الكهربائي.

أعراض التلف

  • شحن زائد يسبب غليان بطارية أو تلف لمبات ومكونات كهربائية بسرعة
  • شحن ناقص يسبب ضعف بطارية متكرر رغم سلامتها
  • تذبذب إضاءة المصابيح مع تغيّر سرعة المحرك

أشهر المشاكل

  • تلف كهربائي داخلي بالدوائر الإلكترونية مع الحرارة والوقت
  • تآكل نقاط تلامس الفرش الكربونية بالأنواع الميكانيكية القديمة

خطوات التركيب

  1. 1افصل البطارية قبل البدء
  2. 2حدد موقع المنظّم (مدمج بالدينمو غالباً أو منفصل ببعض السيارات القديمة)
  3. 3فك غطاء الدينمو الخلفي إن كان مدمجاً وأزل الوحدة القديمة
  4. 4ركّب المنظّم الجديد وأعد التجميع
  5. 5شغّل السيارة وتحقق من جهد الشحن بجهاز قياس (يجب أن يكون حوالي ١٣٫٥-١٤٫٥ فولت)

مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة