المحرك

وحدة التحكم بالمحرك

Engine Control Unit

يُعرف أيضاً بـ: كمبيوتر السيارة، ECU، ECM

الحاسوب المركزي الذي يدير عمل المحرك بمعالجة بيانات كل الحساسات لحظياً.

مكان التركيب: بحجرة المحرك أو أسفل لوحة القيادة، محمي بعلبة معدنية أو بلاستيكية محكمة.
متى تُغيَّر: يدوم عمر السيارة عادة، تلفه نادر إلا مع تماس كهربائي أو دخول ماء.

الوظيفة

يستقبل بيانات من عشرات الحساسات (هواء، وقود، حرارة، أكسجين، طرق) ويحسب كمية الحقن وتوقيت الإشعال المثاليين آلاف المرات بالثانية.

أعراض التلف

امتناع كامل عن التشغيل بلا أي استجابة من المحرك
سلوك غير منطقي ومتعدد الأعطال بأنظمة مختلفة معاً
إضاءة لمبة فحص المحرك بأكواد متعددة غير مترابطة

أشهر المشاكل

دخول ماء أو رطوبة لموقعه إن كان بحجرة المحرك بسيارات معينة
تلف بسبب مشكلة كهربائية بمكان آخر بالسيارة (شحن خاطئ أو قصر)

خطوات التركيب

1هذا الاستبدال يتطلب برمجة وترميز متخصص مطابق لرقم هيكل السيارة بعد التركيب
2افصل البطارية قبل البدء
3حدد موقع الوحدة وافصل كل الموصلات المتعددة بعناية وترتيب
4فك براغي التثبيت وأزل الوحدة القديمة
5ركّب الوحدة الجديدة وبرمجها بجهاز فحص متخصص مطابق لسيارتك تحديداً

مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة

مقالات ذات صلة

لماذا تضيء لمبة فحص المحرك؟ ولماذا لا تتجاهلها

شخّص مشكلة سيارتك باقي قطع المحرك