حساس ضغط الزيت

الوظيفة

يقيس ضغط زيت التزييت الفعلي داخل مجرى المحرك الرئيسي، ويرسل قراءة فورية للوحة العدادات أو وحدة التحكم لتحذير السائق قبل حدوث تلف من نقص التزييت.

خطوات التركيب

1. 1حدد موقع الحساس على مجرى الزيت الرئيسي
2. 2افصل الموصل الكهربائي وفك الحساس القديم
3. 3ركّب الحساس الجديد بشريط تفلون على اللولب لمنع التسرّب
4. 4شغّل المحرك وتحقق من قراءة ضغط الزيت الصحيحة

مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة

• تحلّل زيت المحرك بالحرارة العالية يسبب تلف محامل عمود المرفق (استدعاء أمان)
• تآكل محامل ذراع التوصيل بمحرك Nu 1.8L (نشرة فنية رسمية)
• فقدان قوة المحرك وتوقفه بعد تغيير الزيت مرتبط باستهلاك زيت زائد
• تخفف زيت المحرك بالوقود غير المحترق بمحرك 1.5L تيربو (تمديد ضمان)
• عيب تصنيعي بمحامل المحرك VC-Turbo قد يؤدي لتلف أو حريق (استدعاء أمان)
• انفجار خط زيت نظام التوقيت المتغيّر VVT-i وفقدان ضغط الزيت
• خبط كراسي عمود المرفق وتلف المحرك
• تشقّق جسم طرمبة الزيت يوقف ضخّ الزيت (استدعاء أمان)
• تلف محامل ذراع التوصيل قد يُتلف المحرك بالكامل (استدعاء أمان)
• خبط المحرك من تآكل المحامل وفقد التسارع
• تسرّب خط زيت VVT-i وصمّام التحكّم بزيت عمود الكامات
• انفجار خرطوم الزيت المطاطي وتلف المحرك
• تسريب زيت من غطاء الصمّامات وحسّاس ضغط الزيت
• تلف حسّاس عمود المرفق واستهلاك زيت زائد
• خبط محامل ذراع التوصيل ورجفة بالرلنتي
• توقّف المحرك المفاجئ من تلف داخلي
• ضعف مضخّة الزيت وانسداد مبرّد EGR
• خلل بوحدة التحكم بمضخّة الزيت الإلكترونية يُضعف إمداد الوقود (استدعاء أمان)
• ارتفاع حرارة وحدة تحكم مضخة الزيت (استدعاء أمان)
• ارتفاع حرارة وحدة تحكم مضخة الزيت الكهربائية قد يسبب حريقاً (استدعاء أمان)
• تخفف زيت المحرك بوقود الديزل من أختام تالفة يسبب حمأة وانحشار عمود السحب