المحرك

المكبس (البستم)

Piston

يُعرف أيضاً بـ: البستم

جزء أسطواني يتحرك صعوداً وهبوطاً داخل الأسطوانة وينقل قوة الاحتراق إلى ذراع التوصيل ثم عمود المرفق.

مكان التركيب: داخل كل أسطوانة بكتلة المحرك، يتحرك صعوداً وهبوطاً باستمرار.
متى تُغيَّر: يدوم عادة طوال عمر المحرك ما لم يحدث تآكل أو تلف من زيادة حرارة أو دخول أجسام غريبة

الوظيفة

يستقبل قوة انفجار الوقود المضغوط في غرفة الاحتراق فيندفع للأسفل بقوة كبيرة، ناقلاً هذه القوة عبر ذراع التوصيل إلى عمود المرفق ليتحول لحركة دورانية.

أعراض التلف

صوت طرقعة معدنية من المحرك عند تآكل المكبس أو الحلقات
استهلاك زيت مرتفع وخروج دخان أزرق من العادم
ضعف ضغط الأسطوانة (كومبرشن) عند الفحص

أشهر المشاكل

تآكل الأخاديد التي تستقر بها حلقات المكبس بمرور الوقت فتفقد الحلقات إحكامها وتزيد استهلاك الزيت
ثقب أو انصهار جزئي بقبة المكبس بفعل قرقعة الاحتراق الناتجة عن وقود رديء أو خليط فقير جداً
تشقق تنورة المكبس من إجهاد حراري متكرر فيسبب طرقعة معدنية عند برودة المحرك تختفي بعد التسخين

خطوات التركيب

1هذا إصلاح داخلي كامل يتطلب فك المحرك بالكامل — لدى ورشة متخصصة فقط
2قِس قطر الأسطوانة وطابق مقاس المكبس الجديد بدقة
3ركّب حلقات المكبس بالاتجاه الصحيح وبفجوات متباعدة
4أدخل المكبس بأداة ضاغط حلقات مخصصة لمنع كسرها

مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة

شخّص مشكلة سيارتك باقي قطع المحرك