
نقل الحركة
حساس وضع ناقل الحركة
Transmission Range Sensor (Neutral Safety Switch)
يُعرف أيضاً بـ: نيوترال سيفتي سويتش
يحدد وضع ذراع ناقل الحركة الحالي (P/R/N/D) ويمنع تشغيل السيارة إلا بوضعي P أو N.
- مكان التركيب
- على جسم ناقل الحركة الأوتوماتيكي، متصل بمحور ذراع اختيار الترس.
- متى تُغيَّر
- يدوم عادة ١٠٠-١٥٠ ألف كم قبل أن يتعطل
الوظيفة
يحدد الموضع الفعلي لذراع ناقل الحركة (وقوف، رجوع، محايد، قيادة) عبر مفاتيح تماس داخلية، فيمنع السلف من إدارة المحرك إلا بوضعي الوقوف أو المحايد، ويرسل إشارة الرجوع الصحيحة عند اختيار وضع الرجوع.
أعراض التلف
- امتناع السيارة عن التشغيل رغم كون الذراع بوضع Park
- عدم إضاءة أنوار الرجوع للخلف عند اختيار وضع R
أشهر المشاكل
- تآكل نقاط التماس الداخلية بمرور الوقت فتمنع تشغيل السلف حتى بوضع الوقوف الصحيح
- عدم ضبط محاذاته بدقة بعد صيانة أو استبدال ناقل الحركة فيرسل قراءة وضع خاطئة
- تلف الدارة الداخلية بدخول رطوبة أو زيت الناقل من حول نقطة تركيبه
- فشل إرسال إشارة الرجوع للخلف رغم اختيار الوضع الصحيح بسبب انقطاع داخلي بأحد نقاط التماس
خطوات التركيب
- 1افصل الموصل الكهربائي للحساس
- 2فك برغي أو صامولة تثبيته على محور ذراع الاختيار
- 3ركّب الحساس الجديد واضبط محاذاته بدقة (حرج لعمل السلف الصحيح)
- 4اختبر التشغيل بكل وضع من أوضاع ناقل الحركة
مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة
- أصوات من ناقل الحركة
- رجّة أو تعثّر بناقل الحركة الأوتوماتيك عند التبديل بين السرعات
- صدأ مفتاح نطاق الناقل يمنع دخول السرعة
- رسالة «انقل إلى الركن» رغم أن الناقل بوضع الركن
- حركة غير متوقعة للسيارة وهي على وضع الحياد (استدعاء أمان)
- فقدان إشارة حساس نطاق الناقل يسبب تخفيضاً مفاجئاً للترس (استدعاء أمان)
- انتقال مفاجئ للحياد وانزلاق بناقل الحركة أثناء القيادة