ترسّب حَمأة الزيت ينسدّ بها التزييت ويُتلف المحامل
أخطر عطل بـA4 محرك 1.8T: الزيت يتحوّل حَمأة لزجة تسدّ مجاري التزييت — إنذار ضغط زيت وخشخشة بالتشغيل البارد ثم انهيار المحامل.
التكلفة التقريبية للإصلاح: تغيير زيت تخليقي: ٤٠٠–٩٠٠ ريال · غسل داخلي: ٨٠٠–٢٬٠٠٠ · إصلاح داخلي: ١٢٬٠٠٠–٢٢٬٠٠٠
الأعراض
- تحذير انخفاض ضغط الزيت
- خشخشة عند التشغيل البارد
- رواسب لزجة داكنة تحت غطاء الصمّامات
- ضعف عزم وأصوات معدنية
الأسباب المحتملة
- تباعد فترات تغيير الزيت — السبب الأول بلا منازع
- زيت بغير المواصفة أو منخفض الجودة
- حرارة التوربو العالية تُسرّع تكوّن الحَمأة
- يظهر عادةً بعد ١٠٠–١٣٠ ألف كم بالسيارات المُهملة
طريقة الفحص والتشخيص
- افتح غطاء الصمّامات وانظر — الرواسب اللزجة تحسم التشخيص فوراً
- قياس ضغط الزيت
- راجع سجل الصيانة: كم كانت فترات تغيير الزيت فعلياً؟
الحل
- غيّر الزيت كل ٥ آلاف كم بزيت تخليقي بمواصفة أودي — هذه الوقاية الوحيدة وهي كافية
- حرارتنا تُبطل جدول التغيير الأوروبي الطويل تماماً
- غسل داخلي للمحرك بالحالات المبكّرة
- إصلاح داخلي أو محرك بديل عند تلف المحامل