اهتزاز المحرك وتلف كراسي المكينة مبكراً في تيجو 8
بلاغات ملّاك سعوديين وخليجيين على تيجو 8 (٢٠٢٠) وتيجو 8 برو (٢٠٢٢): اهتزاز بالمحرك ثم تبديل كراسي المكينة مبكراً (من نحو ١٠ إلى ٦٠ ألف كم حسب البلاغات).
الأعراض
- اهتزاز المحرك والسيارة خصوصاً عند الوقوف والتشغيل
الأسباب المحتملة
- أخبر الوكيل مالكاً في الرياض أن الكراسي بها عيب مصنعي (قول المالك)
طريقة الفحص والتشخيص
- فحص كراسي المكينة وكرسي الجير بالنظر والرفع
- استبعاد تراكم الكربون عند فتحة التيربو (جرّبه مالك ولم يحل المشكلة)
الحل
- بعد التشخيص: ذكر الملّاك تبديل الكراسي لدى الوكيل