القير الأوتوماتيك في إبيكا الشكل الجديد: تأخر أو ضربة في التعشيقة الثالثة، أو ما يبدّل كل النمر
ملّاك إبيكا الشكل الجديد (موديلات 2007 و2009 و2010) في السعودية يذكرون أن القير الأوتوماتيك يتأخر في التبديل للثالثة ويرتفع الدوران أو يحنّ قبلها، أو يضرب عند التبديل من الثانية للثالثة خصوصاً بعد ما تسخن السيارة، وعند بعضهم ما يبدّل كل النمر. في الحالات اللي انفحصت طلع العطل في حساسات داخل القير. هذه تجارب ملّاك وليست نشرة من الشركة.
الأعراض
- تأخر التبديل للتعشيقة الثالثة مع ارتفاع الدوران أو حنين قبلها
- ضربة عند التبديل من الثانية للثالثة، تزيد بعد ما تسخن السيارة
- نتعة عند السرعات المنخفضة
- القير ما يبدّل كل النمر أو ما يعشق زين مع الدعسة القوية
الأسباب المحتملة
- حساسات داخل القير — طلعت في الفحص عند مالك 2010، وعند سيارة أخ لأحد الأعضاء بنفس عطل الثالثة
- عطل داخلي احتاج توضيب أو تغيير القير — عند مالك 2009
طريقة الفحص والتشخيص
- فحص كمبيوتر للقير نفسه بجهاز يقرأ أكواده، لا فحص المكينة فقط
- فحص مستوى زيت القير وحالته بالطريقة المعتمدة لهذا القير، والتأكد من عدم وجود تهريب
- فحص حساسات القير وفيشها قبل أي قرار توضيب
الحل
- تغيير الحساس التالف إذا ثبت بالفحص
- تصحيح مستوى زيت القير أو تغييره بالنوع الصحيح إذا كان ناقص أو محترق
- التوضيب أو التغيير فقط بعد التأكد أن الحساسات والزيت سليمة