رجفة وتردّد ناقل باورشفت ثنائي القابض عند الانطلاق والتبديل

من أوسع شكاوى ملّاك فييستا 2011-2016 وفوكس 2012-2016 وإيكوسبورت بناقل PowerShift ثنائي القابض الجاف: رجفة واضحة عند الانطلاق، وتردّد أو تأخّر بالتسارع، وتبديل خشن بين الأولى والثانية. أقرّت فورد بالعطل ومدّدت ضمانه بأمريكا ببرامج 14M01 و14M02 ثم 19N07 و19N08.

التكلفة التقريبية للإصلاح: التكلفة حسب التشخيص — برامج تمديد الضمان الأمريكية انتهت غالباً، فالإصلاح اليوم على حساب المالك غالباً

الأعراض

  • رجفة أو ارتجاج عند الانطلاق من الوقوف، خصوصاً على المرتفعات
  • تردّد أو تأخّر بالتسارع ثم اندفاع مفاجئ
  • تبديل خشن أو طقطقة بين الأولى والثانية
  • أحياناً فقدان مؤقت للدفع أو رسالة عطل ناقل

الأسباب المحتملة

  • يذكر الملّاك وبرامج فورد تسرّب زيت من سيل عمود الإدخال يلوّث القوابض الجافة
  • وقد يكون السبب أيضاً عطلاً بوحدة التحكم بالناقل (TCM) أو تآكل القوابض

طريقة الفحص والتشخيص

  • فحص أكواد وحدة التحكم بالناقل لدى الوكيل
  • اسأل الوكيل برقم الهيكل عن حملات الناقل السابقة

الحل

  • تحديث برمجة الناقل كبداية
  • استبدال القابض وسيل عمود الإدخال عند وجود تلوّث
  • استبدال وحدة التحكم بالناقل إن ثبت عطلها

القطع المرتبطة

رجفة وتردّد ناقل باورشفت ثنائي القابض عند الانطلاق والتبديل — الأسباب والحلول | بستم