رجّة ناقل CVT وانزلاقه وارتفاع الدوران بلا تسارع
أشهر شكوى على سيتي الأوتوماتيك: ناقل CVT يرتجّ عند الانطلاق من الثبات، وينزلق مع ارتفاع الدوران بلا تسارع، مع صوت أزيز.
التكلفة التقريبية للإصلاح: تغيير زيت CVT: ٤٠٠–٩٠٠ ريال · استبدال الناقل: ٩٬٠٠٠–١٨٬٠٠٠ ريال
الأعراض
- رجّة محسوسة عند الانطلاق من الوقوف
- ارتفاع الدوران بلا تسارع مقابل (تأثير الشريط المطاطي)
- صوت أزيز عالي النبرة يزداد مع السرعة
- تفاقم الأعراض تحت الحمل أو بالصعود
الأسباب المحتملة
- تدهور زيت ناقل CVT بالحرارة العالية — أشدّ عدوّ لهذا النوع
- تآكل السير أو البكرات داخل الناقل
- تجاوز فترات تغيير الزيت
طريقة الفحص والتشخيص
- فحص لون زيت الناقل ورائحته — الاحتراق مؤشّر خطير
- ملاحظة الرجّة عند الانطلاق تحديداً
- قراءة أكواد الناقل
الحل
- غيّر زيت ناقل CVT بالنوع المعتمد (HCF-2) وقصّر الفترات كثيراً عمّا هو مكتوب — أهم إجراء وقائي بحرارتنا
- تجنّب التسارع الشديد بحمل ثقيل وبذروة الحر
- إصلاح أو استبدال الناقل بالحالات المتقدّمة