نتعة وارتجاج عند تبديل سرعات القير الأوتوماتيك
بلاغات ملّاك سعوديين لكيا كادينزا (3.5 لتر، قير 6 سرعات): نتعة أو ضربة عند التبديل مع التهدئة أو الزحام. بعضهم ذكر أن إعادة برمجة الوكالة أو ضبط زيت القير خففتها، ولا يوجد إعلان رسمي خليجي بسببها.
الأعراض
- نتعة أو ضربة عند التبديل في السرعات البطيئة والزحام
- إحساس برفسة من الخلف عند التهدئة
- ظهور العرض مبكراً (حوالي 50 ألف كم عند أحد الملاك)
الأسباب المحتملة
- ملّاك أشاروا إلى برمجة وحدة القير أو زيت القير، دون إثبات رسمي للسبب
طريقة الفحص والتشخيص
- قراءة أكواد القير والتأكد من تحديثات برمجة وحدة التحكم بالقير لدى الوكالة
- فحص مستوى زيت القير ونوعه حسب مواصفات الصانع قبل أي إضافة
- التأكد من سلامة قواعد المحرك والقير لاستبعاد نتعة ميكانيكية مصدرها القواعد
الحل
- بعد التشخيص: إعادة برمجة/تحديث وحدة القير ثم ضبط قيم التعلّم عند الوكالة
- تغيير زيت القير بالنوع المطلوب فقط، ولا يُضاف زيت فوق المستوى المعتمد