لمبة الدبل تومض في ميتسوبيشي ناتيفا ولا يشبك الدبل، وأحياناً تولع معها لمبتا ABS ومانع الانزلاق
ملّاك ناتيفا في السعودية والكويت (موديل 2008) يذكرون أن لمبة الدبل تومض وما تثبت، وعند بعضهم تولع معها لمبة ABS ومانع الانزلاق وترجع بعد إطفاء السيارة وتشغيلها. حسب شرح ميكانيكي، اللمبة إذا ومضت معناها الدبل ما شبك. الأسباب اللي ذكروها: فضاوة في عصا الدبل، أو دينمو الدبل أو مفتاحه، أو حساسات الدبل وبلف الهواء، وعند مالك اختفت لما صار يشغّل الدبل كل شهر. هذه تجارب ملّاك وليست نشرة من الشركة.
الأعراض
- لمبة الدبل تومض (ترمز) وما تثبت
- الدبل ما يشبك لما تكون اللمبة تومض
- عند بعضهم تولع لمبة ABS ومانع الانزلاق معها وترجع بعد إطفاء السيارة وتشغيلها
- طقطقة عند اللف والدبل معشّق عند من في عصاه فضاوة
الأسباب المحتملة
- فضاوة في عصا الدبل، أو خلل في مفتاح الدبل أو دينمو الدبل (المحرك الكهربائي على علبة الدبل) وفحماته — حسب شرح ميكانيكي وملّاك
- حساسات الدبل مع حساس مانع الانزلاق وبلف الهواء — وجدها الوكيل عند مالك
- قلة استخدام الدبل — مالك اختفت عنده المشكلة لما صار يمشي 15 كم بالدبل الخفيف كل شهر، والميكانيكي ينصح بنفس الشي
طريقة الفحص والتشخيص
- فحص كمبيوتر يقرأ أعطال الدبل ومانع الانزلاق، لا المكينة فقط
- التفريق بين اللمبة الثابتة (الدبل معشّق، وهذا طبيعي) واللمبة اللي تومض (الدبل ما شبك)
- فحص عصا الدبل وفضاوتها، ومفتاح الدبل ودينمو الدبل وفيشه
- فحص حساسات الدبل وحساس ABS وبلف الهواء
الحل
- تصليح فضاوة العصا أو المفتاح أو دينمو الدبل حسب نتيجة الفحص
- تغيير الحساس أو البلف التالف إذا ثبت بالفحص
- تشغيل الدبل الخفيف والثقيل مسافة قصيرة مرة كل شهر حتى يتحرك زيته