مشاكل هوندا كروس تور 2012
1 مشكلة موثّقة خاصة بهذه السيارة، مرتّبة حسب درجة الشيوع.
استهلاك زيت زائد من التصاق حلقات المكبس (تمديد ضمان ٨ سنوات)
المحرك
من أكثر أعطال أكورد الجيل الثامن توثيقاً — ٣٩٥ بلاغاً لموديل ٢٠٠٨ وحده: رواسب تلتصق بحلقات التحكم بالزيت فيمرّ الزيت للاحتراق. بمحركات V6 يتفاقم العطل بنظام تعطيل الأسطوانات (VCM) الذي يعمل ويتوقف تكراراً فيحرق الزيت ويُتلف الشمعات. هوندا أصدرت نشرة فنية ومدّدت الضمان ٨ سنوات بلا حدّ مسافة، وشملت تسويتها (2013) أكورد كروستور 2010-2012 بمحرك V6.
الأعراض
- نقص لتر زيت أو أكثر بين مواعيد التغيير بلا تسريب ظاهر
- إضاءة لمبة ضغط الزيت
- رجّة أو تقطيع بالمحرك من شمعات ملوّثة بالزيت (محركات V6)
- دخان أزرق من العادم عند التسارع
الحل
- مراجعة الوكيل للتحقق من شمول السيارة بتمديد الضمان (٨ سنوات بلا حدّ مسافة)
- استبدال حلقات المكابس + تحديث برمجية وحدة نقل الحركة + استبدال الشمعات الملوّثة — مجاناً ضمن التمديد
- الأهم يومياً: افحص الزيت مع كل تعبئة وقود ولا تتركه ينقص
التكلفة التقريبية
مجاني ضمن تمديد الضمان — وحتى ١٢٬٠٠٠ ر.س خارجه
التسوية سمّت أكورد كروستور 2010-2011 وكروستور 2012؛ والتمديد أمريكي.
القطع المرتبطة
هذه ليست قائمة شاملة. نعرض المشاكل الموثّقة لهذه السيارة فقط. غياب مشكلة هنا لا يعني عدم حدوثها.
تعرف مشكلة أخرى بهذه السيارة؟
أضف ما واجهته بنفسك، ونتحقق منه قبل نشره.
اترك بريدك أو جوالك — أحدهما يكفي، وبه نوصلك بالرد. ما نستخدمها لأي شيء آخر.
لا ننشر البلاغ فوراً. نتحقق منه أولاً، ولا يُنشر إلا إن تأكد أنه نمط متكرر لا حالة فردية — حفاظاً على دقة المحتوى.