بواجي الإشعال

الوظيفة

تستقبل جهدًا عاليًا من كويل الإشعال وتطلق شرارة بين قطبيها في اللحظة المضبوطة تمامًا، فتشعل الخليط المضغوط وتدفع المكبس للأسفل.

خطوات التركيب

1. 1اعمل على محرك بارد تمامًا لتجنب تلف الأسنان
2. 2انزع كويلات الإشعال أو أسلاك البواجي مع ترقيمها
3. 3نظّف حول فتحة البوجي بهواء مضغوط قبل الفك
4. 4فك البواجي بمفتاح بواجي مخصص
5. 5افحص خلوص البوجي الجديد إن كان يتطلب ذلك
6. 6اربط البواجي الجديدة باليد أولًا ثم بمفتاح عزم بالقيمة المحددة
7. 7أعد الكويلات لأماكنها الصحيحة

مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة

• استهلاك زيت زائد في محرك Nu
• تقطيع المحرك وضعف العزم
• لمبة المحرك مضاءة
• استهلاك زيت زائد ودخان أزرق
• صعوبة التشغيل على البارد
• قذف شمعة الإشعال وانسلاخ خيوط الرأس
• ضعف عزم المحرك عند التحميل الكامل أو الصعود
• قذف البواجي من رأس المحرك بسبب ضعف أسنان اللولب
• تلف بكرات الإشعال بسبب اتساع فتحة البوجي
• تلف حسّاس الأكسجين يسبب ضعف عزم ولمبة محرك
• تراكم كربوني بمحرك IS 250 يسبب رجّة بالرلنتي (برنامج خدمة رسمي)
• رجّة بالرلنتي وتفويت ودخول وضع الأداء المحدود
• تلف بوبينات الإشعال واختلال الاحتراق
• استهلاك زيت زائد من التصاق حلقات المكبس (تمديد ضمان ٨ سنوات)
• تلف بكرات الإشعال يسبب تفويتاً ورجّة
• تفويت إشعال وتوقّف المحرك بالأجيال المبكّرة
• كسر البواجي داخل الرأس وخشخشة سلسلة التوقيت
• استهلاك زيت زائد من ضعف إحكام حلقات المكابس
• اختلال الاحتراق من تلف بوبينة الإشعال أو حسّاس الأكسجين
• تلف الموزّع وحسّاس زواياه يوقف المحرك
• منظومة إيقاف الأسطوانات تُغرق الشمعات بالزيت
• ارتخاء برغي أرضي بوبينة الإشعال يسبب تفويت أو توقّف المحرك (استدعاء أمان)
• اهتزاز بالرلنتي واستهلاك زيت مرتفع بمحرك 1.5 تربو
• انهيار روك آرم نظام إيقاف الأسطوانات AFM/DFM وتلف عمود الكامات
• تلف بوبينات الإشعال ودخول الرطوبة لأغطيتها
• تكرار تلف المحوّل الحفّاز وحسّاسات الأكسجين
• اختلال توقيت الصمّامات ورجّة الرلنتي
• تآكل جوانات سيقان الصمّامات بمحرك N63 ودخان أزرق
• قذف الشمعة وانسلاخ خيوط الرأس وتلف البوبينات
• تراكم كربوني بصمّامات السحب وتسريب مضخّة الماء

مقالات ذات صلة

• لماذا تضيء لمبة فحص المحرك؟ ولماذا لا تتجاهلها