كسر البواجي داخل الرأس وخشخشة سلسلة التوقيت
بلاغات ملّاك إكسبلورر هذه الفترة: البواجي تُكسر داخل رأس المحرك عند الفكّ لتصميمها متعدّد الأجزاء، مع خشخشة سلسلة التوقيت وانزلاق بالناقل.
التكلفة التقريبية للإصلاح: تغيير بواجي: ٧٠٠–١٬٨٠٠ ريال · استخراج بوجي مكسور: ٥٠٠–١٬٢٠٠ للواحد · سلسلة توقيت: ٤٬٠٠٠–٩٬٠٠٠
الأعراض
- رجّة أو تفويت بالمحرك
- كسر البوجي داخل الرأس عند محاولة الفكّ
- خشخشة من مقدمة المحرك بالتشغيل البارد
- انزلاق أو رجّة بالناقل
الأسباب المحتملة
- تصميم البوجي متعدّد الأجزاء يجعله يُكسر عند الفكّ
- تدهور شدّاد سلسلة التوقيت
- تآكل داخلي بالناقل
طريقة الفحص والتشخيص
- الإصغاء لخشخشة التشغيل البارد
- قراءة أكواد التفويت
- فحص لون زيت الناقل
الحل
- استخدم ورشة خبيرة بفكّ بواجي فورد — الفكّ الخاطئ يكسر البوجي داخل الرأس
- انقع البوجي بمذيب قبل الفكّ ولا تفكّه والمحرك حار
- استبدال شدّاد وسلسلة التوقيت عند استمرار الخشخشة