مشاكل هوندا فيت 2011
2 مشكلة موثّقة خاصة بهذه السيارة، مرتّبة حسب درجة الشيوع.
تلف كويلات الإشعال وتفويت الإشعال
المحرك
أكثر عطل يبلّغ عنه ملّاك هوندا جاز/فيت الجيل الثاني (2009-2013): تتلف كويلات الإشعال واحداً تلو الآخر فيحدث تفويت إشعال ورجّة ولمبة محرك. ويذكر الملّاك أن ارتخاء البواجي قد يعطي الأعراض نفسها.
الأعراض
- رجّة بالرلنتي أو أثناء التسارع
- لمبة المحرك بكود تفويت إشعال
- ضعف بالأداء
الحل
- استبدال الكويل التالف — كثير من الملّاك يغيّرون الأربعة معاً
- ربط البواجي بالعزم الصحيح
التكلفة التقريبية
التكلفة حسب التشخيص والقطعة — لا تقدير موثّق
القطع المرتبطة
المكيف ينفخ هواءً غير بارد: كلتش الكمبروسر لا يعشّق
التبريد والتكييف
شكوى متكرّرة بين ملّاك هوندا جاز/فيت الجيل الثاني: المكيف يتوقف عن التبريد لأن كلتش الكمبروسر لا يعشّق. يذكر الملّاك أسباباً متكرّرة: مرحّل الكلتش، أو اتساع الفراغ بين قرص الكلتش والبكرة، أو تلف الكمبروسر نفسه.
الأعراض
- هواء غير بارد مع تشغيل المكيف
- مراوح الرديتر تعمل والكمبروسر لا يعشّق
- تبريد متقطّع
الحل
- استبدال المرحّل أو ضبط الفراغ أو تغيير الكلتش
- تغيير الكمبروسر إن ثبت تلفه
التكلفة التقريبية
التكلفة حسب التشخيص والقطعة — لا تقدير موثّق
القطع المرتبطة
هذه ليست قائمة شاملة. نعرض المشاكل الموثّقة لهذه السيارة فقط. غياب مشكلة هنا لا يعني عدم حدوثها.
تعرف مشكلة أخرى بهذه السيارة؟
أضف ما واجهته بنفسك، ونتحقق منه قبل نشره.
اترك بريدك أو جوالك — أحدهما يكفي، وبه نوصلك بالرد. ما نستخدمها لأي شيء آخر.
لا ننشر البلاغ فوراً. نتحقق منه أولاً، ولا يُنشر إلا إن تأكد أنه نمط متكرر لا حالة فردية — حفاظاً على دقة المحتوى.