مشاكل نيسان باترول سفاري 2005
1 مشكلة مسجّلة لهذه السيارة بمصادرها، مرتّبة حسب درجة الشيوع.
عداد البنزين يعلق أو يعطي قراءة غلط، والتانكي الاحتياطي (Sub Tank) ما يحوّل أو عداده ما يتحرك
الوقود والعادم
ملّاك باترول سفاري وسوبر سفاري وفتك في السعودية والخليج (موديلات 2003 و2005 إلى 2009 و2016) يذكرون أن عداد البنزين يعلق على الفل أو على النص أو يتحرك بشكل غلط، وعند بعضهم التانكي الاحتياطي ما يحوّل للتانكي الأساسي ولمبة Sub Tank تبقى شغالة. بعضهم خلص عليه البنزين وطفت السيارة والعداد يبيّن إن فيه بنزين. السبب يختلف من سيارة لسيارة. هذه تجارب ملّاك وليست نشرة من الشركة.
الأعراض
- عداد البنزين يعلق على الفل أو على النص، أو يعطي قراءة تتغير بشكل غلط
- التانكي الاحتياطي ما يحوّل للأساسي، ولمبة Sub Tank تبقى شغالة
- السيارة قد تطفي لأن البنزين خلص والعداد يبيّن إن فيه بنزين
- العطل يختفي فترة بعد فصل البطارية ثم يرجع عند بعض الملّاك
الحل
- تغيير العوامة أو طرمبة التحويل أو الفيوز إذا ثبت تلفها بالفحص
- إصلاح الأسلاك أو الفيشات المتأكسدة
- إصلاح أو تغيير عداد البنزين في الطبلون إذا ثبت أن العطل منه
مالك سوبر سفاري 2005: التانكي الاحتياطي ما يشتغل وانحل بتغيير العوامة، وعداد الأساسي يعطي قراءة غلط؛ مالك واحد لهذه السنة.
هذه ليست قائمة شاملة. نعرض ما سجّلناه لهذه السيارة بمصدره فقط، ودرجة الدليل تختلف من مشكلة لأخرى: استدعاء أو نشرة من الشركة (وبعضها لسوقٍ غير السعودية)، أو بلاغات ملّاك وتجميع مصادر. غياب مشكلة هنا لا يعني عدم حدوثها.
تعرف مشكلة أخرى بهذه السيارة؟
أضف ما واجهته بنفسك، ونتحقق منه قبل نشره.
اترك بريدك أو جوالك — أحدهما يكفي، وبه نوصلك بالرد. ما نستخدمها لأي شيء آخر.
لا ننشر البلاغ فوراً. نتحقق منه أولاً، ولا يُنشر إلا إن تأكد أنه نمط متكرر لا حالة فردية — حفاظاً على دقة المحتوى.