الفرامل
الوحدة الهيدروليكية لـ ABS
ABS Hydraulic Unit
يُعرف أيضاً بـ: بلوك ABS
تحتوي صمامات ومضخة ABS التي تتحكم بضغط سائل الفرامل لكل عجلة بشكل منفصل أثناء الفرملة الطارئة.
- مكان التركيب
- بحجرة المحرك، متصلة مباشرة بخطوط الفرامل الأربعة وقريبة من أسطوانة الفرامل الرئيسية.
- متى تُغيَّر
- تدوم عادة ١٥٠-٢٠٠ ألف كم قبل أن تتعطل
الوظيفة
توزّع ضغط سائل الفرامل على كل عجلة بشكل مستقل عبر صمامات دقيقة، فتمنع انغلاق أي عجلة أثناء الفرملة الطارئة وتحافظ على قدرة التوجيه.
أعراض التلف
- إضاءة تحذير ABS مستمرة مع فقدان وظيفته
- نبض غير معتاد بدواسة الفرامل عند الفرملة العادية
أشهر المشاكل
- تكلّس أو انسداد الصمامات الدقيقة الداخلية بسائل فرامل ملوّث قديم فيمنع تحرير الضغط عن عجلة معينة بدقة
- تسرّب داخلي من حلقات إحكام الصمامات يسبب هبوطاً تدريجياً بضغط الدواسة
- تآكل ملامسات لوحة الدارة الإلكترونية الملحقة فيسبب فقدان اتصال متقطع مع وحدة التحكم
- تسرّب خارجي من نقاط اتصال خطوط الفرامل بجسم الوحدة
خطوات التركيب
- 1فرّغ سائل الفرامل من النظام أولاً
- 2افصل خطوط الفرامل الأربعة وموصل الأسلاك الكهربائي بعناية ووسمها
- 3فك براغي تثبيت الوحدة وأزلها
- 4ركّب الوحدة الجديدة وأعد توصيل الخطوط بنفس الترتيب
- 5انفّس هواء النظام بالكامل واختبر الفرامل قبل القيادة