معزّز الفرامل
الفرامل

معزّز الفرامل

Brake Booster

يُعرف أيضاً بـ: البوستر، معزّز الفراغ

يضخّم قوة ضغط القدم على الدواسة باستخدام فراغ المحرك لتقليل الجهد المطلوب للفرملة.

مكان التركيب
بين دواسة الفرامل ومضخة الفرامل الرئيسية، بحجرة المحرك.
متى تُغيَّر
من ١٠٠٬٠٠٠ إلى ١٥٠٬٠٠٠ كم — تلف الغشاء الداخلي هو السبب الأشيع.

الوظيفة

يستخدم فرق الضغط بين فراغ مجرى السحب والجو ليساعد قدم السائق على دفع مضخة الفرامل الرئيسية بقوة أكبر بجهد أقل.

أعراض التلف

  • ثقل ملحوظ ومفاجئ بدواسة الفرامل يتطلب جهداً أكبر
  • صوت هسهسة عند الضغط على الدواسة
  • الحاجة لمسافة توقف أطول من المعتاد رغم سلامة الفحمات والأقراص

أشهر المشاكل

  • تمزق الغشاء الداخلي فيفقد المعزّز قدرته على الاستفادة من الفراغ
  • تسرّب بخرطوم الفراغ المتصل بالمعزّز

خطوات التركيب

  1. 1فرّغ زيت الفرامل وافصل خطوط الفرامل عن المضخة الرئيسية المتصلة بالمعزّز
  2. 2افصل خرطوم الفراغ المتصل بالمعزّز من جهة المحرك
  3. 3افصل قضيب الدفع عن دواسة الفرامل من داخل المقصورة
  4. 4فك صواميل تثبيت المعزّز على الجدار الفاصل وأزله
  5. 5ركّب المعزّز الجديد واعكس خطوات الفك بعناية
  6. 6أعد ملء ونزّف زيت الفرامل بالكامل

مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة