الفرامل
خرطوم الفرامل المرن
Brake Hose
يُعرف أيضاً بـ: خرطوم زيت الفرامل، فلكسبل هوز
يربط خطوط الفرامل الصلبة على الهيكل بالكاليبر المتحرك مع حركة التعليق.
- مكان التركيب
- بين نهاية خط الفرامل الصلب على الهيكل والكاليبر أو أسطوانة العجلة.
- متى تُغيَّر
- من ٦ إلى ١٠ سنوات تقريباً — التشقق الداخلي غير المرئي هو الخطر الأكبر.
الوظيفة
خرطوم مرن يتحمّل الضغط الهيدروليكي العالي مع السماح بحركة التعليق الصعودية والدورانية عند التوجيه دون تمزّق.
أعراض التلف
- دواسة فرامل طرية أو بطيئة الاستجابة
- تسرّب زيت مرئي عند نقطة اتصال الخرطوم
- تورّم أو تشقق ظاهر بالخرطوم عند الفحص البصري
أشهر المشاكل
- تشقق داخلي غير مرئي يسبب انتفاخاً يمتص ضغط الفرملة (فرامل طرية بلا تسرّب ظاهر)
- تلف خارجي بالمطاط من التعرض للحرارة والأوزون والزيوت
خطوات التركيب
- 1ارفع السيارة وثبّت العجلة المعنية
- 2افصل الخرطوم من طرفيه (الخط الصلب والكاليبر) بمفتاح مناسب
- 3ركّب الخرطوم الجديد بحلقات إحكام جديدة على الطرفين
- 4تأكد أن الخرطوم لا يلتوي أو يحتك بأي جزء متحرك بالتعليق
- 5نزّف الهواء من النظام بعد التركيب