مضخة الفرامل الرئيسية
الفرامل

مضخة الفرامل الرئيسية

Brake Master Cylinder

يُعرف أيضاً بـ: ماستر سلندر، الأسطوانة الرئيسية

تحوّل ضغط القدم على الدواسة لضغط هيدروليكي يوزَّع على فرامل كل العجلات.

مكان التركيب
في حجرة المحرك، متصلة بدواسة الفرامل عبر المعزّز.
متى تُغيَّر
من ١٠٠٬٠٠٠ إلى ١٥٠٬٠٠٠ كم — تلفها الداخلي تدريجي وغالباً غير محسوس حتى يتفاقم.

الوظيفة

مكبس يدفع زيت الفرامل عبر النظام عند الضغط على الدواسة، فينتقل الضغط بالتساوي لكل كاليبر أو أسطوانة فرامل بالعجلات.

أعراض التلف

  • دواسة فرامل طرية أو تغوص للأسفل تدريجياً
  • تسرّب زيت فرامل ملحوظ قرب الدواسة أو بحجرة المحرك
  • ضعف عام بقوة الفرملة بكل العجلات معاً

أشهر المشاكل

  • تآكل حشيات الكبة الداخلية فيتسرّب الزيت بين حجرتيها ويضعف الضغط
  • تسرّب خارجي من ختامات المكبس مع تقادم المطاط

خطوات التركيب

  1. 1فرّغ زيت الفرامل من الخزان بحقنة مخصصة
  2. 2افصل خطوط الفرامل المتصلة بالمضخة
  3. 3فك براغي تثبيتها على المعزّز وأزلها
  4. 4ركّب المضخة الجديدة (يُفضّل تعبئتها وتنفيسها بمنضدة قبل التركيب)
  5. 5أعد توصيل الخطوط واملأ الخزان بزيت فرامل جديد
  6. 6نزّف الهواء من النظام كاملاً بدءاً بأبعد عجلة عن المضخة

مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة