الفرامل
طقم إصلاح اسطوانة الفرامل الرئيسية
Master Cylinder Rebuild Kit
يُعرف أيضاً بـ: طقم إصلاح الماستر، ريبيلد كت
يحتوي الأختام والمكابس الداخلية لإعادة تأهيل أسطوانة الفرامل الرئيسية بدل استبدالها كاملة.
- مكان التركيب
- يُستخدم داخل جسم أسطوانة الفرامل الرئيسية المثبّتة على بوستر الفرامل بحجرة المحرك.
- متى تُغيَّر
- تدوم عادة ١٠٠-١٥٠ ألف كم قبل أن تحتاج إصلاحاً
الوظيفة
يحتوي أختاماً ومكابس داخلية جديدة تعيد لأسطوانة الفرامل الرئيسية قدرتها على توليد ضغط هيدروليكي سليم بدل استبدالها كاملة.
أعراض التلف
- دواسة فرامل تغرق تدريجياً نحو الأرض
- تسرّب سائل فرامل من خزان الاسطوانة الرئيسية
أشهر المشاكل
- عدم تطابق دقيق لأبعاد الأختام الجديدة مع خدوش داخلية بجدار الاسطوانة الأصلي فيستمر التسرب رغم التركيب
- تسرّع تلف الأختام الجديدة إن لم تُنظّف بقايا رواسب السائل القديم من الاسطوانة قبل التركيب
- صعوبة نزع فقاعات الهواء بالكامل بعد إعادة التجميع فيبقى إحساس دواسة طرية
- تلف سطح المكبس المعدني الأصلي بخدوش أو صدأ يقلل فعالية الإصلاح رغم الأختام الجديدة
خطوات التركيب
- 1فك أسطوانة الفرامل الرئيسية وأفرغها بالكامل
- 2فك المكابس الداخلية والأختام القديمة بعناية
- 3نظّف التجويف الداخلي جيداً وافحصه من الخدوش
- 4ركّب الطقم الجديد واملأ الأسطوانة بسائل جديد قبل إعادة التركيب