
الفرامل
خرطوم فراغ البوستر
Brake Booster Vacuum Hose
يُعرف أيضاً بـ: خرطوم الفاكيوم
ينقل الفراغ من مجرى السحب أو مضخة الفراغ إلى بوستر الفرامل لتضخيم قوة الدوس.
- مكان التركيب
- يمتد من مجرى سحب المحرك أو مضخة الفراغ إلى جسم بوستر الفرامل بحجرة المحرك.
- متى تُغيَّر
- يدوم عادة ٨٠-١٢٠ ألف كم قبل أن يتصلّب المطاط ويتشقق
الوظيفة
ينقل الفراغ (الضغط السالب) من مجرى سحب المحرك أو مضخة الفراغ إلى بوستر الفرامل، فيضخّم قوة ضغط القدم على الدواسة عدة أضعاف.
أعراض التلف
- دواسة فرامل ثقيلة تحتاج جهداً إضافياً
- صوت هسهسة عند الضغط على دواسة الفرامل
أشهر المشاكل
- تشقق المطاط بحرارة حجرة المحرك وتقادمه فيسبب تسرّب هواء يضعف مؤازرة الفرامل تدريجياً
- انفكاك أحد طرفيه من موضع تركيبه بتصلب المطاط وفقدانه مرونة الإحكام
- انسداد داخلي جزئي بترسبات زيتية فيقلل مقدار الفراغ الواصل للبوستر
- التواء أو انبعاج الخرطوم من ملامسته لجزء ساخن مجاور فيضيّق مجرى الفراغ
خطوات التركيب
- 1افصل الخرطوم القديم من طرفي المحرك والبوستر
- 2افحص فتحتي التوصيل من التشقق أو الانسداد
- 3ركّب الخرطوم الجديد وثبّته بمشابك محكمة
- 4شغّل المحرك وتأكد من عدم وجود صوت شفط هواء (تسرّب)
مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة
- كسر لحام محرّك تعزيز الفرامل يُفقد الفرملة الخلفية (استدعاء أمان)
- تصنيع معيب لمضخة تفريغ معزّز الفرامل يفقد تعزيز الفرملة فجأة (استدعاء أمان)
- خلل بمعزّز الفرامل يزيد مسافة التوقف (استدعاء أمان)
- برمجة خاطئة بوحدة التحكم تُضعف تفريغ معزّز الفرامل عند الفرملة المتكرّرة (استدعاء أمان)
- احتمال ضعف قوة مكبس معزِّز الفرامل (استدعاء)
- انزياح حشية معزّز الفرامل يسبب تسرّب فراغ وضعف الفرملة (استدعاء أمان)
- انحراف غشاء معزّز الفرامل يسبب تسرّب تفريغ داخلي (استدعاء أمان)
- انحراف غشاء معزّز الفرامل يفقد تعزيز الفرملة (استدعاء أمان)
- انتفاخ صمّام مضخّم الفرامل يُفقد المساعدة ويُثقّل الدوّاسة (استدعاء أمان)