الفرامل
مشغّل فرامل اليد الإلكترونية
Electronic Parking Brake Actuator
يُعرف أيضاً بـ: موتور EPB
موتور كهربائي صغير يفعّل فرامل اليد إلكترونياً بدل الذراع أو الكابل الميكانيكي بالسيارات الحديثة.
- مكان التركيب
- مدمج بكاليبر الفرامل الخلفي مباشرة بمعظم السيارات الحديثة.
- متى تُغيَّر
- يدوم عادة ١٠٠-١٥٠ ألف كم قبل أن يتعطل
الوظيفة
موتور كهربائي صغير يدير آلية ميكانيكية تشد كابل فرامل اليد أو تضغط مكبساً خاصاً بالكاليبر الخلفي عند الضغط على زر فرامل اليد الإلكترونية.
أعراض التلف
- تحذير خطأ بنظام فرامل اليد الإلكترونية بلوحة العدادات
- صوت غير معتاد عند تفعيل أو إلغاء فرامل اليد
أشهر المشاكل
- تآكل فرش الموتور الكربونية الداخلية من التفعيل المتكرر فيضعف قوة الشد أو يتوقف كلياً
- انحشار آلية التروس الداخلية بصدأ أو رطوبة فيصدر صوت جهد عالٍ عند التفعيل دون تحرك فعلي
- تلف حساس موضع الموتور الداخلي فيسبب خطأً بمعايرة نقطة القفل الكاملة
- تسرّب الماء لعلبة الموتور المثبتة قرب العجلة فيصدئ الأجزاء الداخلية تدريجياً
خطوات التركيب
- 1فعّل وضع الخدمة لفرامل اليد الإلكترونية بجهاز الفحص قبل الفك (خطوة ضرورية لسحب المكبس)
- 2افصل موصل المشغّل الكهربائي وفك الكاليبر الخلفي
- 3ركّب المشغّل أو الكاليبر الجديد
- 4أعد ضبط النظام بجهاز الفحص وفعّل واختبر فرامل اليد الإلكترونية