الرديتر
التبريد والتكييف

الرديتر

Radiator

يُعرف أيضاً بـ: رديتر، المبرّد، ردياتير

يبرّد سائل التبريد الساخن القادم من المحرك عبر تيار الهواء.

مكان التركيب
في مقدمة السيارة خلف الشبك مباشرة، أمام المحرك.
متى تُغيَّر
من ١٥٠٬٠٠٠ كم إلى عمر السيارة — لكن الأجواء الحارة والمالحة تسرّع التآكل.

الوظيفة

يمرّر سائل التبريد الساخن عبر أنابيب دقيقة محاطة بزعانف معدنية، فينتقل الحرارة إلى الهواء المارّ من الأمام أو المسحوب بالمروحة، ويعود السائل باردًا للمحرك.

أعراض التلف

  • ارتفاع حرارة المحرك خصوصًا في الازدحام
  • نقص متكرر في سائل التبريد
  • بركة سائل ملوّن أسفل مقدمة السيارة
  • بخار من حجرة المحرك
  • زعانف مسدودة أو مهروسة عند الفحص البصري

أشهر المشاكل

  • تسريب من الوصلات البلاستيكية الجانبية وهي أضعف نقطة فيه
  • انسداد داخلي بالترسبات عند استخدام ماء عادي بدل سائل التبريد
  • انسداد خارجي بالغبار والحشرات يمنع مرور الهواء
  • تلف غطاء الرديتر يخل بضغط النظام ويسبب ارتفاع حرارة رغم سلامة الرديتر

خطوات التركيب

  1. 1اعمل على محرك بارد تمامًا
  2. 2صرّف سائل التبريد من صمام التصريف السفلي
  3. 3افصل الخراطيم العلوية والسفلية
  4. 4افصل موصّلات المروحة وخطوط تبريد ناقل الحركة إن وجدت
  5. 5فك مثبّتات الرديتر وأخرجه بحذر — الزعانف حادة وسهلة الثني
  6. 6ركّب الرديتر الجديد وتأكد من استقرار القواعد المطاطية السفلية
  7. 7املأ النظام بسائل التبريد المناسب وأخرج الهواء بالكامل ثم راقب الحرارة

مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة

مقالات ذات صلة