ارتفاع الحرارة من الرديتر أو الثرموستات أو مروحة السيليكون
من أكثر شكاوى ملّاك برادو القديم بمناخنا: ارتفاع الحرارة، وأسبابه المتكرّرة غطاء رديتر منتهٍ أو رديتر مسدود أو ثرموستات معطّل أو مروحة سيليكون ضعيفة.
التكلفة التقريبية للإصلاح: غطاء رديتر: ٥٠–١٥٠ ريال · ثرموستات: ٢٠٠–٦٠٠ · قابض مروحة: ٦٠٠–١٬٥٠٠ · رديتر: ١٬٠٠٠–٢٬٥٠٠
الأعراض
- ارتفاع مؤشّر الحرارة، خصوصاً بالزحام أو الصعود
- ضعف تبريد المكيّف مع ارتفاع الحرارة
- فوران سائل التبريد
- ضعف صوت المروحة عند الحرارة العالية
الأسباب المحتملة
- غطاء رديتر منتهٍ — أرخص سبب وأكثره إهمالاً
- انسداد الرديتر — عمره العملي نحو ١٠ سنوات أو ٢٠٠ ألف كم
- ثرموستات معطّل
- ضعف قابض مروحة السيليكون
طريقة الفحص والتشخيص
- ابدأ بغطاء الرديتر — قطعة بعشرات الريالات تسبب أعطالاً بآلاف
- افحص واجهة الرديتر من الخارج والداخل
- مع محرك ساخن: هل تشتدّ المروحة؟ ضعفها يعني القابض
الحل
- استبدال غطاء الرديتر أولاً — ابدأ دائماً من الأرخص
- استبدال الرديتر عند تجاوز ١٠ سنوات — إجراء وقائي مبرَّر تماماً بحرارتنا
- استبدال الثرموستات وقابض المروحة عند الحاجة
- أوقف المحرك فوراً عند ارتفاع الحرارة