الوقود والعادم
خرطوم صمام PCV
PCV Hose
يُعرف أيضاً بـ: خرطوم الـ PCV، خرطوم تنفيس الكرنك
يربط صمام تهوية علبة المرفق بمجرى السحب لإعادة تدوير أبخرة الزيت بدل تسريبها للجو.
- مكان التركيب
- يمتد من صمام PCV أعلى المحرك إلى مجرى السحب قبل جسم الخانق.
- متى تُغيَّر
- يدوم عادة ٨٠-١٢٠ ألف كم قبل أن يتصلّب المطاط
الوظيفة
يربط صمام تهوية علبة المرفق (PCV) بمجرى سحب الهواء، فينقل أبخرة الزيت والضغط الزائد من داخل المحرك ليُعاد حرقها مع خليط الوقود بدل تسريبها للجو مباشرة.
أعراض التلف
- رائحة زيت محترق أو دورة محرك غير منتظمة عند تشققه
- تسرّب زيت من نقطة اتصاله
أشهر المشاكل
- تشقق المطاط بفعل التعرض المستمر لأبخرة الزيت الساخنة فيسرّب هواء غير مقاس لمجرى السحب
- انسداده تدريجياً بتراكم حمأة الزيت الكثيفة الناتجة عن أبخرة المرفق المتكاثفة
- انفكاكه من أحد طرفي التوصيل بفعل تصلب المطاط وفقدان قبضته المحكمة
- انثناؤه بزاوية حادة عند سوء توجيه مساره فيقيّد تدفق أبخرة المرفق الطبيعي
خطوات التركيب
- 1افصل الخرطوم القديم من طرفي الصمام ومجرى السحب
- 2افحص فتحتي التوصيل من انسداد رواسب الزيت
- 3ركّب الخرطوم الجديد وثبّته بمشابك محكمة
- 4اختبر عدم وجود صوت شفط هواء غير طبيعي بعد التشغيل