التعليق والتوجيه

كيس الهواء (سسبنشن)

Air Spring Bag

يُعرف أيضاً بـ: بغ الهواء، كيس السسبنشن

كيس مطاطي مقوّى يُنفخ بالهواء ليحل محل النابض التقليدي بأنظمة التعليق الهوائي.

مكان التركيب: في موضع النابض التقليدي بكل عجلة، غالباً حول عمود المساعد.
متى تُغيَّر: يدوم عادة ٨٠-١٢٠ ألف كم قبل أن يتشقق المطاط

الوظيفة

يُنفخ بالهواء المضغوط من ضاغط مخصص فيتمدد رأسياً، محلاً محل النابض المعدني التقليدي بامتصاص وزن السيارة وصدمات الطريق مع إمكانية تعديل الضغط لتغيير ارتفاع الهيكل.

أعراض التلف

انخفاض واضح بارتفاع السيارة من جهة واحدة
صوت تسرّب هواء مسموع من منطقة الكيس

أشهر المشاكل

تشقق الجدار المطاطي المموج بفعل التقادم والحرارة فيتسرب الهواء ويهبط الهيكل تدريجياً
ثقبه باحتكاك جسم حاد أثناء الحركة الكاملة للتعليق فيتسرب الهواء بسرعة
تلف نقطة اللحام أو التثبيت العلوي أو السفلي فيتسرب الهواء من أطراف الكيس
تصلب طبقات المطاط مع التقادم فتفقد مرونتها وتتشقق عند الطي المتكرر

خطوات التركيب

1فرّغ ضغط الهواء من الكيس قبل الفك (زر بلوحة القيادة أو صمام يدوي)
2افصل خط الهواء المتصل بالكيس
3فك براغي التثبيت العلوية والسفلية
4ركّب الكيس الجديد وأعد التوصيل ثم انفخ النظام واضبط الارتفاع

مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة

شخّص مشكلة سيارتك باقي قطع التعليق والتوجيه