
التعليق والتوجيه
المفصل الكروي
Ball Joint
يُعرف أيضاً بـ: الكرة، بول جوينت
مفصل يسمح بحركة العجلة صعوداً وهبوطاً مع الدوران عند التوجيه في آن واحد.
- مكان التركيب
- بطرف أذرعة التعليق، علوي و/أو سفلي حسب تصميم السيارة.
- متى تُغيَّر
- من ٨٠٬٠٠٠ إلى ١٥٠٬٠٠٠ كم — يتآكل أسرع بالطرق الوعرة والحفر.
الوظيفة
كرة معدنية داخل مقعد بلاستيكي أو معدني تسمح بحرية حركة متعددة الاتجاهات بين ذراع التعليق ومجموعة العجلة، ضرورية لعمل التعليق والتوجيه معاً.
أعراض التلف
- صوت طقطقة من منطقة العجلة عند المطبات أو المنعطفات
- لعب أو حركة محسوسة عند فحص العجلة يدوياً وهي مرفوعة
- تآكل غير متساوٍ بالإطارات من اختلال زاوية العجلة
أشهر المشاكل
- تلف الغطاء المطاطي الواقي يدخل الأوساخ ويستنزف الشحم الداخلي
- تآكل طبيعي بعد سنوات من التحميل والاهتزاز المستمر
خطوات التركيب
- 1ارفع السيارة وأزل العجلة
- 2افصل ذراع التعليق أو مجموعة العجلة حسب موضع المفصل
- 3اسحب المفصل القديم بأداة سحب أو مكبس مخصص
- 4اضغط المفصل الجديد بنفس الأداة بالتوجيه الصحيح
- 5أعد التجميع الكامل والتحقق من غياب أي لعب باليد قبل النزول عن الرافعة
مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة
- أصوات عند لف المقود
- السيارة تسحب لجهة أثناء السير
- تآكل العارضة الأمامية قد يُفلت مقصّ التعليق (استدعاء أمان)
- تآكل كرات التعليق العلوية وخلخلة بالتوجيه
- أصوات نقر من التعليق عند الفرملة أو التسارع
- تآكل مبكر بالتعليق من الاستخدام الشاق: جلب ومساعدات وكرات
- تآكل كرة ذراع التعليق قد يفصل الذراع عن السيارة (استدعاء أمان)
- تآكل العارضة الأمامية يُضعف تثبيت ذراع التعليق (استدعاء أمان)
- تآكل العارضة الأمامية يُفلت ذراع التعليق السفلي (استدعاء أمان)
- أصوات خبط من التعليق وتآكل غير منتظم بالإطارات
- رجّة التوجيه العنيفة (Death Wobble) بعد المطبّات
- لحام خاطئ بمقصّ التعليق الأمامي قد يفصله (استدعاء أمان)
- تشقّق مفصل التوجيه الأمامي وكسره (استدعاء أمان)
- تلف كرات التعليق وتآكل صندوق المقود
- تآكل كرة التعليق السفلية وانفصالها المفاجئ
- اهتزاز التوجيه العنيف على السرعات العالية
- تلف جوانات المحور الداخلية وتلوّث شحم مفصل التوجيه
- تآكل مبكر لكرة التعليق السفلية وانفصالها
- تآكل سريع لجلب ذراع التعليق السفلي الأمامي
- تآكل مبكر بأطراف قضبان التوجيه والتعليق
- ارتخاء براغي تثبيت المساعد الأمامي (استدعاء أمان)
- ضعف لحام ذراع التعليق السفلي يفقد ثبات التوجيه (استدعاء)
- عدم فحص ضبط زوايا المحور الخلفي بعد إصلاح سابق (استدعاء أمان)
- عيب لحام بذراع التعليق السفلي الأمامي الأيمن (استدعاء أمان)
- كسر صامولة ذراع المحور الخلفي بسبب تآكل إجهادي (استدعاء أمان)
- تآكل حامل المحور الأمامي يُفقد التحكّم بالتوجيه (استدعاء أمان)
- معالجة حرارية خاطئة تُضعف مفصل التوجيه الأمامي (استدعاء أمان)
- تآكل أسفل الهيكل لغياب ألواح الحماية
- صدأ الشاسيه لضعف الحماية السفلية
- صدأ التعليق السفلي والنابض الحلزوني بمناطق ملح الطرق الشتوية
- صوت من التعليق الأمامي وتأخر أحياناً بتبديل ناقل الحركة ٩ سرعات تحت الحمل