جلبة ذراع التوجيه
التعليق والتوجيه

جلبة ذراع التوجيه

Control Arm Bushing

يُعرف أيضاً بـ: بوش الكنترول آرم، كاوتش الذراع

جلبة مطاطية تربط ذراع التوجيه بالهيكل وتمتص الاهتزاز مع السماح بحركة محكومة.

مكان التركيب
عند نقطة تثبيت ذراع التعليق بالهيكل أو الشاصي الفرعي.
متى تُغيَّر
تدوم عادة ٨-١٢ سنة قبل أن يتفتت المطاط

الوظيفة

جلبة مطاطية أو هيدروليكية تربط طرف ذراع التعليق بالهيكل، فتسمح بحركته الدورانية المحدودة اللازمة لعمل التعليق مع امتصاص الاهتزاز ومنع انتقاله المباشر كصوت أو رجّة.

أعراض التلف

  • صوت طقطقة من منطقة الذراع عند المطبات
  • اهتزاز أو ارتخاء طفيف بتوجيه السيارة

أشهر المشاكل

  • تشقق المطاط الخارجي مع التقادم فيسمح باحتكاك معدني مباشر وصوت طرق عند المطبات
  • تفكك الطبقة الداخلية عن الغلاف المعدني فيسبب لعباً محسوساً بالتوجيه دون تشقق ظاهري بالمطاط
  • تصلب المطاط بفعل الزيوت أو الشحوم الملامسة له فيفقد مرونته الماصة للاهتزاز

خطوات التركيب

  1. 1ارفع السيارة وفك ذراع التعليق من الهيكل
  2. 2اضغط الجلبة القديمة للخارج بمكبس هيدروليكي مخصص
  3. 3ادفع الجلبة الجديدة للداخل بنفس الأداة
  4. 4أعد تركيب الذراع واشدد البرغي بعزم الشد بوزن السيارة على العجلات (لا مرفوعة)

مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة