التعليق والتوجيه
محمل المساعد العلوي
Strut Top Bearing
يُعرف أيضاً بـ: بيرنق السترت العلوي، طبة المساعد العلوية
يسمح بدوران المساعد بسلاسة مع حركة التوجيه دون نقل الاحتكاك لكرسي المساعد.
- مكان التركيب
- أعلى مجموعة المساعد والنابض، بين كرسي التثبيت العلوي وجسم المساعد.
- متى تُغيَّر
- يدوم عادة ١٠٠-١٥٠ ألف كم قبل أن يتآكل
الوظيفة
يسمح بدوران جسم المساعد بالكامل مع نابضه بسلاسة عند تحريك المقود، فيفصل حركة التوجيه الدورانية عن كرسي التثبيت الثابت بالهيكل ويمنع نقل احتكاكها له.
أعراض التلف
- صوت طقطقة أو صرير عند إدارة المقود بزوايا كاملة
- ثقل خفيف بحركة عجلة القيادة عند تآكله
أشهر المشاكل
- جفاف الشحم الداخلي أو تلف كرات المحمل فيصدر صوت طقطقة عند إدارة المقود بزوايا كاملة تحديداً
- تيبس دورانه بفعل الصدأ فينقل مقاومة الدوران كجهد إضافي بالمقود وصوت احتكاك
- تشقق الغلاف المطاطي المحيط به فيسمح بدخول الماء ويسرّع تآكل الكرات الداخلية
خطوات التركيب
- 1فرّغ ضغط النابض بأداة ضاغط نوابض مخصصة قبل الفك
- 2فك الصامولة العلوية وأزل كرسي المساعد
- 3استبدل المحمل القديم بالجديد
- 4أعد التجميع بضاغط النوابض بحذر شديد