تسرّب حشية مجرى الزيت وتلف المحول الحفّاز بمحرك VQ37VHR
نمط عطل موثَّق بكثافة بمنتديات ومصادر متخصصة بمحركات VQ37VHR: حشية مجرى الزيت الداخلية عرضة للتسرّب بتصميم وخامات هذا الجيل من المحرك، والمحول الحفّاز عرضة للتلف المبكر مع أعراض تقطيع واختلاط احتراق.
التكلفة التقريبية للإصلاح: إصلاح الحشية: ١٥٠٠-٣٠٠٠ ر.س · استبدال المحول: ٢٠٠٠-٤٠٠٠ ر.س تقريباً
الأعراض
- تسرّب زيت داخلي أو خارجي من منطقة مجرى الزيت
- ضعف أداء أو تقطيع أو صوت طرق مرتبط بتلف المحول الحفّاز
- استهلاك زيت متزايد مع تقادم المحرك
الأسباب المحتملة
- ضعف تصميم وخامات حشية مجرى الزيت الداخلية بمحرك VQ37VHR
- تلف المحول الحفّاز المبكر المرتبط بنفس جيل المحرك
طريقة الفحص والتشخيص
- فحص تسرّب الزيت الداخلي بفتح غطاء الصمامات لدى ورشة متخصصة
- قراءة كود العطل لتأكيد تلف المحول الحفّاز إن وُجد تقطيع
الحل
- استبدال حشية مجرى الزيت لدى ورشة متخصصة بمحركات VQ
- استبدال المحول الحفّاز إن أكّد الفحص تلفه