تمدد سلسلة التوقيت اليمنى بمحرك VK56VD يسبب صوت طرق من مقدمة المحرك
عطل موثَّق بنشرة فنية رسمية من نيسان (NTB19-057): السلسلة اليمنى لتوقيت محرك VK56VD تتمدد تحت إجهاد إضافي من إدارة مضخة الحقن عالية الضغط، فتصطدم بموجّه وتسبب صوت طرق وخبط من مقدمة المحرك، وقد يبدأ التلف من ٩٦ ألف كم تقريباً.
التكلفة التقريبية للإصلاح: إصلاح السلسلة: ٣٠٠٠-٦٠٠٠ ر.س تقريباً · استبدال كتلة سفلية: أعلى بكثير
الأعراض
- صوت طرق أو خبط معدني من مقدمة المحرك يزداد مع دورانه
- ضعف تسارع وتأثر توقيت الكامة تدريجياً
- صوت أعلى بالضغط الشديد على الوقود من الإشارات
الأسباب المحتملة
- تمدد السلسلة اليمنى تحت إجهاد إضافي من إدارة مضخة الحقن عالية الضغط بمحرك VK56VD
طريقة الفحص والتشخيص
- الاستماع لصوت مقدمة المحرك عند التشغيل، خصوصاً بعد ٦٠-٩٠ ألف كم
الحل
- إصلاح أو استبدال السلسلة وموجهاتها حسب النشرة الفنية — بالحالات المتقدمة قد يحتاج استبدال الكتلة السفلية للمحرك