تسريب مضخّة الماء الداخلية وارتفاع الحرارة
عطل مكلف بإيدج محرك ٣٫٥ لتر: مضخّة الماء داخل المحرك، فتسريبها يذهب للزيت مباشرة بدل أن يظهر خارجاً — إنذار متأخّر وتلف محتمل.
التكلفة التقريبية للإصلاح: مضخّة ماء داخلية مركّبة: ٣٬٥٠٠–٧٬٠٠٠ ريال · تلف محرك: ١٢٬٠٠٠–٢٥٬٠٠٠ ريال
الأعراض
- ارتفاع حرارة المحرك
- نقص سائل التبريد بلا تسريب خارجي ظاهر
- زيت بلون فاتح أو حليبي
- صوت من مقدمة المحرك
الأسباب المحتملة
- تلف جوان مضخّة الماء الداخلية
- موقعها داخل المحرك يجعل التسريب يذهب للزيت لا للخارج
- الحرارة والعمر
طريقة الفحص والتشخيص
- افحص لون الزيت بكل تغيير — الحليبي إنذار مبكّر لا يُخطئ
- راقب مستوى سائل التبريد
- اختبار ضغط منظومة التبريد
الحل
- استبدال مضخّة الماء فوراً عند أول علامة — التأخير يعني محركاً
- كثيرون يستبدلونها وقائياً عند تجاوز ١٥٠ ألف كم مع جنزير التوقيت لتوفير الأجرة
- أوقف المحرك فوراً عند ارتفاع الحرارة