رجفة قابض محوّل العزم من رطوبة زيت الناقل
عطل موثّق بموديلات جنرال موتورز: رجفة عند التسارع الخفيف بين ٤٠ و١٣٠ كم/س — وسببها الجذري امتصاص زيت الناقل للرطوبة، لا تلف ميكانيكي بالضرورة.
التكلفة التقريبية للإصلاح: غسل وتعبئة مع تحديث: ١٬٠٠٠–٢٬٥٠٠ ريال · محوّل عزم: ٥٬٠٠٠–١٠٬٠٠٠ · إصلاح ناقل: ٩٬٠٠٠–١٦٬٠٠٠
الأعراض
- رجفة عند التسارع الخفيف بين ٤٠ و١٣٠ كم/س
- نطّ عند التخفيض بالصعود
- إحساس كأن السيارة تسير على شريط مموّج
- تفاقم الرجفة بالحرارة
الأسباب المحتملة
- زيت الناقل يمتصّ الرطوبة من الجو فيرتفع احتمال رجفة قابض محوّل العزم — الجذر الحقيقي
- برمجة الناقل
- تلف بطانة قابض المحوّل بالحالات المتأخّرة
طريقة الفحص والتشخيص
- وثّق نطاق السرعة الذي تظهر عنده الرجفة — بين ٤٠ و١٣٠ كم/س بتسارع خفيف علامة مميّزة
- افحص لون زيت الناقل
- قراءة أكواد الناقل
الحل
- غسل الناقل وتعبئته بزيت جديد مع تحديث البرمجة — هذا هو الحلّ المعتمد وينجح بأغلب الحالات إن بوشر مبكراً
- لا تؤجّل — الرجفة المستمرّة تُتلف بطانة المحوّل فعلياً فيصير الحلّ استبداله
- قصّر فترات تغيير زيت الناقل بمناخنا الرطب على السواحل