أزيز محامل العجلات وتعلّق مساعد الفرامل الخلفي

بلاغان متكرّران بمازدا ٦: أزيز يزيد مع السرعة من محمل عجلة متآكل، وتعلّق مساعد الفرامل الخلفي فيسخن القرص ويتآكل التيل من جهة واحدة.

التكلفة التقريبية للإصلاح: محمل عجلة مركّب: ٦٠٠–١٬٥٠٠ ريال · تنظيف وتشحيم المساعد: ١٥٠–٤٠٠ · مساعد جديد: ٦٠٠–١٬٤٠٠

الأعراض

  • أزيز أو طنين يزيد مع السرعة ويتغيّر بالمنعطفات
  • حرارة عالية بعجلة خلفية واحدة بعد القيادة
  • تآكل التيل من جهة واحدة فقط
  • سحب السيارة لجهة عند الكبح
  • رائحة احتراق من عجلة

الأسباب المحتملة

  • تآكل محمل العجلة
  • تعلّق مساعد الفرامل الخلفي أو مسامير انزلاقه
  • الحرارة والغبار يُسرّعان تعلّق المسامير

طريقة الفحص والتشخيص

  • الأزيز الذي يتغيّر عند المنعطف يدلّ على جهة المحمل التالف
  • بعد قيادة قصيرة تحسّس حرارة كل عجلة — الساخنة وحدها تعني مساعداً متعلّقاً
  • افحص سماكة التيل على الجهتين

الحل

  • استبدال محمل العجلة المتآكل
  • تنظيف وتشحيم مسامير انزلاق المساعد — إجراء صيانة يمنع أغلب حالات التعلّق
  • استبدال المساعد عند تعلّقه داخلياً
أزيز محامل العجلات وتعلّق مساعد الفرامل الخلفي — الأسباب والحلول | بستم