تلف حاقنات ZD30 من جودة الوقود وضعف الضغط
بلاغ واسع بين ملّاك باترول الديزل: الوقود الملوّث بالماء والأتربة يسدّ الحاقنات ويُتلف صمّاماتها — صعوبة تشغيل ورجّة وضعف ضغط بالرلنتي.
التكلفة التقريبية للإصلاح: فلتر وقود: ١٥٠–٤٠٠ ريال · اختبار حاقنات: ٢٠٠–٥٠٠ · حاقن: ١٬٥٠٠–٣٬٠٠٠ · طقم: ٦٬٠٠٠–١٢٬٠٠٠
الأعراض
- صعوبة تشغيل أو رفض تشغيل تام
- رجّة بالرلنتي
- ضعف عزم ودخان
- انخفاض ضغط الوقود بالرلنتي والتشغيل البارد
الأسباب المحتملة
- وقود ملوّث بالماء أو الأتربة أو شظايا معدنية
- تآكل داخلي بصمّامات الحاقنات يمنع بناء الضغط
- إهمال تغيير فلتر الوقود وتصريف فاصل الماء
طريقة الفحص والتشخيص
- اختبار رجوع الديزل من الحاقنات
- قياس ضغط سكة الوقود بالرلنتي وأثناء التشغيل البارد
- صرّف فاصل الماء وانظر ما يخرج منه
الحل
- عبّئ من محطات موثوقة — أهم عادة لمالك ديزل عندنا
- صرّف فاصل الماء وغيّر فلتر الوقود بفترات قصيرة، خصوصاً بعد الرحلات البرّية
- استبدال الحاقنات المتضرّرة مع برمجة أكوادها