مشاكل نيسان باترول سفاري 2016
2 مشكلة مسجّلة لهذه السيارة بمصادرها، مرتّبة حسب درجة الشيوع.
عداد البنزين يعلق أو يعطي قراءة غلط، والتانكي الاحتياطي (Sub Tank) ما يحوّل أو عداده ما يتحرك
الوقود والعادم
ملّاك باترول سفاري وسوبر سفاري وفتك في السعودية والخليج (موديلات 2003 و2005 إلى 2009 و2016) يذكرون أن عداد البنزين يعلق على الفل أو على النص أو يتحرك بشكل غلط، وعند بعضهم التانكي الاحتياطي ما يحوّل للتانكي الأساسي ولمبة Sub Tank تبقى شغالة. بعضهم خلص عليه البنزين وطفت السيارة والعداد يبيّن إن فيه بنزين. السبب يختلف من سيارة لسيارة. هذه تجارب ملّاك وليست نشرة من الشركة.
الأعراض
- عداد البنزين يعلق على الفل أو على النص، أو يعطي قراءة تتغير بشكل غلط
- التانكي الاحتياطي ما يحوّل للأساسي، ولمبة Sub Tank تبقى شغالة
- السيارة قد تطفي لأن البنزين خلص والعداد يبيّن إن فيه بنزين
- العطل يختفي فترة بعد فصل البطارية ثم يرجع عند بعض الملّاك
الحل
- تغيير العوامة أو طرمبة التحويل أو الفيوز إذا ثبت تلفها بالفحص
- إصلاح الأسلاك أو الفيشات المتأكسدة
- إصلاح أو تغيير عداد البنزين في الطبلون إذا ثبت أن العطل منه
مالك موديل 2016: المشكلة تتكرر من فترة لفترة ويرجعها بفصل البطارية؛ مالك واحد لهذه السنة.
رجّة (نفضة) في الدركسون والسيارة من سرعة 80 إلى 110 كم/س بدون فرامل
التعليق والتوجيه
ملّاك باترول سفاري وفتك في السعودية والخليج (موديلات من 2002 إلى 2022) يذكرون رجّة أو نفضة في الدركسون والسيارة تبدأ تقريباً من 80 إلى 110 كم/س بدون ضغط فرامل، وتظهر عند بعضهم والسيارة جديدة من الوكالة وتطلع أقوى مع الحفر والمطبات. الترصيص يخففها أياماً ثم ترجع. أكثر ما نفع عند الملّاك مساعد دركسون إضافي أو أقوى، وعند بعضهم ضبط رمّانات الركبة في المحور الأمامي. الكفرات الكبيرة (البالون) تزيدها. هذه تجارب ملّاك وليست نشرة من الشركة.
الأعراض
- رجّة في الدركسون أو السيارة من سرعة 80 إلى 110 كم/س تقريباً، بدون ضغط فرامل
- تزيد أو تبدأ فجأة إذا مرّت السيارة على حفرة أو مطب وهي مسرعة
- الترصيص والميزان يخففها أياماً ثم ترجع
- تظهر عند بعض الملّاك على سيارة جديدة من الوكالة بكفراتها الأصلية
الحل
- إصلاح أو تغيير القطعة اللي يثبتها الفحص (مساعد الدركسون، الرمّانات، الأذرعة)
- تركيب مساعد دركسون إضافي أو أقوى — أكثر حل ذكره الملّاك، بعد ما يتأكد الفني أن الأذرعة والرمّانات سليمة
- تجنّب الكفرات الكبيرة جداً إذا كانت هي السبب
مالك فتك 2016 ماشي 30 ألف كم: رجة من سرعة 110 بدون فرامل، وعدة ورش ما لقت سبب؛ مركّب قطع جنوط غير أصلية.
هذه ليست قائمة شاملة. نعرض ما سجّلناه لهذه السيارة بمصدره فقط، ودرجة الدليل تختلف من مشكلة لأخرى: استدعاء أو نشرة من الشركة (وبعضها لسوقٍ غير السعودية)، أو بلاغات ملّاك وتجميع مصادر. غياب مشكلة هنا لا يعني عدم حدوثها.
تعرف مشكلة أخرى بهذه السيارة؟
أضف ما واجهته بنفسك، ونتحقق منه قبل نشره.
اترك بريدك أو جوالك — أحدهما يكفي، وبه نوصلك بالرد. ما نستخدمها لأي شيء آخر.
لا ننشر البلاغ فوراً. نتحقق منه أولاً، ولا يُنشر إلا إن تأكد أنه نمط متكرر لا حالة فردية — حفاظاً على دقة المحتوى.